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当然，如果您想让邻居讨厌您，我们可以想出几款配得上直管式的汽车。任何V8驱动的肌肉车都会将汽油变成噪音，这与使用此模组的任何其他车型不同，就像成熟的异国情调，偶尔也有跑车。

在这种情况下，走这条路的是新的日产Z。这些修改是由ExhaustAddictsYouTube频道背后的公司进行的。正如您所料，在线上传了一段视频，提供了配乐前后的对比。

请注意，当涉及到双涡轮增压V6发动机产生的交响乐时，我们期待一些更极端的东西。不过，结果收敛了一些。不要将克制与安静混为一谈，因为它已经变得比股票更响亮了。它是否真的听起来好听取决于每个人和他们对汽车的独特品味。那么，您对此有何看法?

暂时不要向下滚动。首先，我们必须提醒您，370Z的继任者即将吹掉生日蛋糕上的一根蜡烛。组装于去年在栃木工厂开始，采用单体式设计，采用前置中置发动机和后轮驱动布局。

唯一可用的发动机是3.0升发动机，在6,400rpm时可产生400马力。峰值扭矩额定为350磅英尺(475牛米)，并在1,600至5,200rpm之间实现。一切都通过标准的六速手动变速箱转移到后轴。那些不喜欢手动换档的人可以订购九速汽车，这在美国销售的所有三个等级都有提供。这些被称为Sport、Performance和ProtoSpec，起价为40,990美元、50,990美元和53,990美元。

您知道我们是怎么告诉您只有某些型号值得进行直管程序的吗?显然，特定丰田花冠的所有者并不知道这一点，因为他们最近选择了这样的曲调。它甚至不是GR卡罗拉全轮驱动热掀背车，它是大众高尔夫R之类的枪支，装有300马力的1.6升三缸发动机。这可以在不到五秒的时间内实现0-60英里/小时(0-97公里/小时)的加速，以及143英里/小时(230公里/小时)的最高速度。

但是那个直管的声音好听吗?您可以通过观看此处共享的剪辑来判断这一点，但在这样做之前，您可能想查看下面嵌入的那个，并且不要忘记告诉我们它是否是受欢迎的“升级”。

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